Fis-snin tletin, il-valv tal-farfettinħoloq fl-Istati Uniti, u fis-snin ħamsin, ġie introdott fil-Ġappun. Filwaqt li ma sarx użat b'mod komuni fil-Ġappun sas-sittinijiet, ma sarx magħruf sew hawn sas-snin sebgħin.

Il-karatteristiċi ewlenin tal-valv tal-farfett huma l-piż ħafif tiegħu, il-footprint ta 'installazzjoni kompatti, u t-torque operattiv baxx. Il-valv tal-farfett jiżen madwar 2T, filwaqt li l-valv tal-bieb jiżen madwar 3.5T, billi juża DN1000 bħala eżempju. Il-valv tal-farfett għandu livell qawwi ta 'durabilità u affidabilità u huwa sempliċi biex jintegra ma' mekkaniżmi ta 'sewqan differenti. L-iżvantaġġ tal-valv tal-farfett issiġillat bil-gomma huwa li, meta jintuża b'mod mhux xieraq bħala valv ta 'throttling, se jiġri l-cavitation, li tikkawża li s-sedil tal-gomma jitqaxxar u jsir ħsara. L-għażla korretta, għalhekk, tiddependi fuq it-talbiet tal-kundizzjonijiet tax-xogħol. Ir-rata tal-fluss essenzjalment tinbidel b'mod lineari bħala funzjoni tal-ftuħ tal-valv tal-farfett.

Jekk jintuża biex jirregola l-fluss, il-karatteristiċi tal-fluss tiegħu huma korrelatati mill-qrib mar-reżistenza tal-fluss tal-pipeline. Ir-rata tal-fluss tal-valvi, pereżempju, se tvarja b'mod sinifikanti jekk żewġ pajpijiet huma mgħammra bl-istess dijametru u forma tal-valv, iżda koeffiċjenti ta 'telf ta' pajpijiet differenti. Il-kavitazzjoni x'aktarx isseħħ fuq in-naħa ta 'wara tal-pjanċa tal-valv waqt li l-valv ikun f'pożizzjoni ta' throttling tqila, li tista 'tagħmel ħsara lill-valv. spiss applikat barra f'15°.

Il-valv tal-farfettjifforma stat separat meta jkun fin-nofs tal-ftuħ tiegħu, meta t-tarf ta 'quddiem tal-pjanċa tal-farfett u l-korp tal-valv huma ċċentrata fuq ix-xaft tal-valv. Tarf ta 'quddiem tal-pjanċa tal-farfett wieħed jiċċaqlaq fl-istess direzzjoni.

Bħala riżultat, naħa waħda tal-korp tal-valv u l-valvpjanċa jingħaqdu biex jiffurmaw apertura bħal żennuna, filwaqt li n-naħa l-oħra tixbaħ throttle. Is-siegla tal-gomma maqlugħa. It-torque operattiv tal-valv tal-farfett ivarja skont l-orjentazzjonijiet tal-ftuħ u tal-għeluq tal-valv. Minħabba l-fond tal-ilma, it-torque prodott mid-differenzjali bejn l-irjus tal-ilma ta 'fuq u t'isfel tax-xaft tal-valv ma jistax jiġi injorat għall-valvoli orizzontali tal-farfett, speċjalment valvi ta' dijametru kbir.

Barra minn hekk, se jifforma fluss bias u t-torque se jogħla meta minkeb jiddaħħal fuq in-naħa tad-daħla tal-valv. Minħabba l-effett tat-torque tal-fluss tal-ilma meta l-valv ikun fin-nofs tal-ftuħ, il-mekkaniżmu tax-xogħol għandu jkun li jillokkja waħdu.