Fis-snin tletin, l-valv tal-farfettinħoloq fl-Istati Uniti, u fis-snin ħamsin, ġie introdott fil-Ġappun. Filwaqt li ma sarx utilizzat b'mod komuni fil-Ġappun qabel is-snin sittin, ma sarx magħruf sew hawn qabel is-snin sebgħin.

Il-karatteristiċi ewlenin tal-valv farfett huma l-piż ħafif tiegħu, l-ispazju kompatt għall-installazzjoni, u t-torque operattiv baxx. Il-valv farfett jiżen madwar 2T, filwaqt li l-valv gate jiżen madwar 3.5T, bl-użu ta' DN1000 bħala eżempju. Il-valv farfett għandu livell qawwi ta' durabilità u affidabbiltà u huwa faċli biex jiġi integrat ma' mekkaniżmi ta' sewqan differenti. L-iżvantaġġ tal-valv farfett issiġillat bil-gomma huwa li, meta jintuża ħażin bħala valv ta' throttling, isseħħ il-kavitazzjoni, li tikkawża li s-sedil tal-gomma jitqaxxar u jiġrilha l-ħsara. L-għażla korretta, għalhekk, tiddependi fuq id-domanda tal-kundizzjonijiet tax-xogħol. Ir-rata tal-fluss essenzjalment tinbidel linearment bħala funzjoni tal-ftuħ tal-valv farfett.

Jekk jintuża biex jirregola l-fluss, il-karatteristiċi tal-fluss tiegħu huma korrelati mill-qrib mar-reżistenza tal-fluss tal-pipeline. Ir-rata tal-fluss tal-valvijiet, pereżempju, tvarja b'mod sinifikanti jekk żewġ pajpijiet ikunu mgħammra bl-istess dijametru u forma ta' valv, iżda b'koeffiċjenti ta' telf ta' pajp differenti. Il-kavitazzjoni x'aktarx isseħħ fuq wara tal-pjanċa tal-valv waqt li l-valv ikun f'pożizzjoni ta' throttling tqil, li tista' tagħmel ħsara lill-valv. Ħafna drabi jiġi applikat barra f'15°.

Il-valv tal-farfetttifforma stat separat meta tkun fin-nofs tal-ftuħ tagħha, meta t-tarf ta' quddiem tal-pjanċa farfett u l-korp tal-valv ikunu ċċentrati fuq ix-xaft tal-valv. It-tarf ta' quddiem ta' pjanċa farfett waħda jiċċaqlaq fl-istess direzzjoni.

Bħala riżultat, in-naħa waħda tal-korp tal-valv u l-valvIl-pjanċa jingħaqdu biex jiffurmaw apertura bħal żennuna, filwaqt li n-naħa l-oħra tixbaħ throttle. Il-gasket tal-gomma nqata’. It-torque operattiv tal-valv farfett ivarja skont l-orjentazzjonijiet tal-ftuħ u l-għeluq tal-valv. Minħabba l-fond tal-ilma, it-torque prodott mid-differenza bejn ir-ras tal-ilma ta’ fuq u t’isfel tax-xaft tal-valv ma jistax jiġi injorat għal valvijiet farfett orizzontali, speċjalment valvijiet b’dijametru kbir.

Barra minn hekk, jifforma fluss ta' preġudizzju u t-torque jiżdied meta minkeb jiddaħħal fuq in-naħa tad-dħul tal-valv. Minħabba l-effett tat-torque tal-fluss tal-ilma meta l-valv ikun f'nofs il-ftuħ, il-mekkaniżmu tax-xogħol irid ikun jissakkar waħdu.