Kif l-egżostvalvxogħlijiet

L-idea wara l-valv tal-egżost hija l-galleġġjabilità tal-likwidu fuq il-galleġġjant. Il-galleġġjant awtomatikament jitla’ ’l fuq sakemm jolqot il-wiċċ tas-siġillar tal-port tal-egżost meta l-livell tal-likwidu tal-egżost jilħaq...valvtitla’ minħabba l-galleġġjabilità tal-likwidu. Pressjoni partikolari tikkawża li l-ballun jingħalaq awtomatikament. Meta l-pajp ikun qed jaħdem, il-ballun f’wiċċ l-ilma jieqaf fil-qiegħ tal-iskutella tal-ballun u joħroġ ħafna arja. Hekk kif l-arja fil-pajp tispiċċa, il-likwidu jidħol b’ħeffa fil-valv, jiċċirkola minn ġo l-iskutella tal-ballun f'wiċċ l-ilma, u jimbotta l-ballun f'wiċċ l-ilma lura, u b'hekk dan jgħum u jagħlaq.

Jekk il-pompa tfalli, tibda tinbena pressjoni negattiva, il-ballun f'wiċċ l-ilma jinżel b'mod drastiku, u jintuża ammont sinifikanti ta' ġbid biex tinżamm is-sigurtà tal-pajp. Meta l-buoy ikun eżawrit, il-gravità ġġiegħlu jiġbed tarf wieħed tal-lieva 'l isfel. Il-lieva issa tkun f'pożizzjoni inklinata. L-arja tiġi mkeċċija mit-toqba tal-ventilazzjoni permezz ta' vojt li jeżisti bejn il-lieva u l-parti ta' kuntatt tat-toqba tal-ventilazzjoni. Il-livell tal-likwidu jogħla bir-rilaxx tal-arja, u l-float jgħum 'il fuq minħabba l-galleġġjabilità tal-likwidu. Il-wiċċ tat-tarf tas-siġillar fuq il-lieva jiġi ppressat gradwalment kontra t-toqba tal-ventilazzjoni sakemm it-toqba tal-ventilazzjoni kollha tkun imblukkata kompletament.

L-importanza tal-valvijiet tal-egżost

Għal żmien twil ħafna, in-nies ma setgħux isolvu l-kwistjoni ewlenija tat-tnixxijiet frekwenti tal-ilma fin-netwerk tal-pajpijiet għax m'għandhomx biżżejjed għarfien dwar jekk il-pajpijiet tad-distribuzzjoni tal-ilma urban fihomx gass u jekk jistgħux jirriżultaw fi fqigħ tal-pajpijiet. Sabiex nifhmu aħjar il-ħsara kkawżata mill-ilma kkawżata mit-tip ta' ilma maqtugħ li fih il-gass, huwa neċessarju għalina li nispjegaw il-kawżi potenzjali tal-ħażna tal-gass waqt it-tħaddim normali tan-netwerk tal-provvista tal-ilma kif ukoll it-teorija taż-żieda fil-pressjoni tal-pipeline u t-tifqigħ tal-pajpijiet.

1. Il-ġenerazzjoni tal-gass fin-netwerk tal-pajpijiet tal-provvista tal-ilma hija kkawżata l-aktar mill-ħames kundizzjonijiet li ġejjin. Dan huwa s-sors tal-gass fin-netwerk tal-pajpijiet li jaħdem normalment.

(1) In-netwerk tal-pajpijiet huwa maqtugħ f'xi postijiet jew għalkollox għal xi raġuni;

(2) tiswija u tbattil ta’ sezzjonijiet speċifiċi ta’ pajpijiet b’mod mgħaġġel;

(3) Il-valv tal-egżost u l-pipeline mhumiex issikkati biżżejjed biex jippermettu l-injezzjoni tal-gass għaliex ir-rata tal-fluss ta' utent ewlieni wieħed jew aktar hija modifikata malajr wisq biex toħloq pressjoni negattiva fil-pipeline;

(4) Tnixxija ta' gass li mhix għaddejja;

(5) Il-gass prodott mill-pressjoni negattiva tat-tħaddim jiġi rilaxxat fil-pajp tal-ġbid tal-pompa tal-ilma u fl-impeller.

2. Karatteristiċi tal-moviment u analiżi tal-periklu tal-airbag tan-netwerk tal-pajpijiet tal-provvista tal-ilma:

Il-metodu primarju tal-ħażna tal-gass fil-pajp huwa l-fluss tal-arja slug, li jirreferi għall-gass li jeżisti fil-parti ta' fuq tal-pajp bħala ħafna bwiet tal-arja indipendenti mhux kontinwi. Dan għaliex id-dijametru tal-pajp tan-netwerk tal-pajpijiet tal-provvista tal-ilma jvarja minn kbir għal żgħir tul id-direzzjoni tal-fluss prinċipali tal-ilma. Il-kontenut tal-gass, id-dijametru tal-pajp, il-karatteristiċi tas-sezzjoni lonġitudinali tal-pajp, u fatturi oħra jiddeterminaw it-tul tal-airbag u l-erja trasversali tal-ilma okkupata. Studji teoretiċi u applikazzjoni prattika juru li l-airbags jemigraw mal-fluss tal-ilma tul il-parti ta' fuq tal-pajp, għandhom it-tendenza li jakkumulaw madwar liwjiet tal-pajpijiet, valvi, u karatteristiċi oħra b'dijametri varjati, u jipproduċu oscillazzjonijiet tal-pressjoni.

Is-severità tal-bidla fil-veloċità tal-fluss tal-ilma se jkollha impatt sinifikanti fuq iż-żieda fil-pressjoni kkawżata mill-moviment tal-gass minħabba l-grad għoli ta' imprevedibbiltà fil-veloċità u d-direzzjoni tal-fluss tal-ilma fin-netwerk tal-pajpijiet. Esperimenti rilevanti wrew li l-pressjoni tiegħu tista' tiżdied sa 2Mpa, li huwa biżżejjed biex jinkisru l-pajpijiet ordinarji tal-provvista tal-ilma. Huwa importanti wkoll li wieħed iżomm f'moħħu li l-varjazzjonijiet fil-pressjoni madwar il-bord jaffettwaw kemm hemm airbags li jivvjaġġaw fi kwalunkwe ħin fin-netwerk tal-pajpijiet. Dan jaggrava l-bidliet fil-pressjoni fil-fluss tal-ilma mimli bil-gass, u jżid il-probabbiltà ta' tifqigħ tal-pajpijiet. Il-kontenut tal-gass, l-istruttura tal-pajpijiet, u t-tħaddim huma kollha elementi li jaffettwaw il-perikli tal-gass fil-pajpijiet. Il-perikli jistgħu jinqasmu f'żewġ tipi: espliċiti u moħbija, u l-karatteristiċi tagħhom huma kif ġej:

Il-perikli ovvji jinkludu prinċipalment l-aspetti li ġejjin

(1) L-egżost iebes jagħmilha diffiċli biex tgħaddi l-ilma Meta l-ilma u l-gass ikunu fl-istess fażi, il-port kbir tal-egżost tal-valv tal-egżost tat-tip float kważi ma jwettaq l-ebda funzjoni u jiddependi biss fuq l-egżost tal-mikropori, u jikkawża "imblukkar tal-arja" serju, li jipprevjeni l-arja milli tiġi eżawrita, jikkawża li l-ilma jiċċirkola b'mod irregolari, inaqqas jew saħansitra jelimina ż-żona trasversali tal-kanal tal-fluss tal-ilma, jimblokka l-fluss tal-ilma, inaqqas il-kapaċità taċ-ċirkolazzjoni tas-sistema, iżid ir-rata tal-fluss lokali, u jżid it-telf tar-ras tal-ilma. Il-pompa tal-ilma teħtieġ li tiġi estiża, li se tiswa aktar f'termini ta' enerġija u trasport, sabiex jinżamm il-volum oriġinali taċ-ċirkolazzjoni jew ir-ras tal-ilma.

(2) (2) Minħabba l-fluss tal-ilma u t-tifqigħ tal-pajpijiet ikkawżat minn exhaust tal-arja irregolari, is-sistema tal-provvista tal-ilma ma tistax tiffunzjona sew. Ħafna tifqigħ tal-pajpijiet huwa kkawżat minn valvi tal-exhaust, li jistgħu jħallu ammont żgħir ta' arja toħroġ. Pajp tal-provvista tal-ilma jista' jinqered minn splużjoni ta' gass ikkawżata minn exhaust ħażin, li jista' jilħaq pressjoni sa 20 sa 40 atmosfera u għandu l-qawwa distruttiva ekwivalenti ta' 40 sa 80 atmosfera ta' pressjoni statika. Anke l-aktar ħadid duttili iebes użat fl-inġinerija jista' jsofri ħsara. L-inġiniera mill-Kulleġġ tal-Inġinerija ddeterminaw wara analiżi li kienet splużjoni ta' gass. Taqsima ta' pajp tal-ilma f'belt fin-nofsinhar kienet twila biss 860m, ​​b'dijametru tal-pajp ta' DN1200mm, u l-pajp sploda sa 6 darbiet f'sena ta' tħaddim.

Skont il-konklużjoni, il-ħsara mill-isplużjoni tal-gass iġġenerata mill-egżost inadegwat tal-pajp tal-ilma kkawżata mill-valv tal-egżost tista' tkun biss ammont żgħir ta' exhaust. Il-kwistjoni ewlenija tal-isplużjoni tal-pajp hija finalment solvuta billi l-exhaust jiġi sostitwit b'valv tal-egżost dinamiku b'veloċità għolja li jista' jiżgura ammont sinifikanti ta' exhaust.

(3) Il-veloċità tal-fluss tal-ilma u l-pressjoni dinamika fil-pajp jinbidlu kontinwament, il-parametri tas-sistema mhumiex stabbli, u jistgħu jinqalgħu vibrazzjoni u storbju sinifikanti bħala riżultat tar-rilaxx kontinwu ta' arja maħlula fl-ilma u l-formazzjoni u l-espansjoni progressiva ta' bwiet tal-arja.

(4) Il-korrużjoni tal-wiċċ tal-metall tiġi aċċellerata bl-espożizzjoni alternattiva għall-arja u l-ilma.

(5) Il-pajp jiġġenera ħsejjes spjaċevoli.

Perikli moħbija kkawżati minn irrumblar ħażin

1. Exhaust irregolari jista' jikkawża li l-pressjoni tal-pipeline tvarja, l-aġġustament tal-fluss ma jkunx preċiż, il-kontroll awtomatizzat tal-pipeline ma jkunx preċiż, u l-miżuri ta' protezzjoni tas-sikurezza ma jkunux effettivi;

2. It-tnixxija tal-ilma mill-pajpijiet żdiedet;

3. Hemm aktar ħsarat fil-pajpijiet, u xokkijiet ta' pressjoni kontinwi fit-tul idgħajfu l-ħitan u l-ġonot tal-pajpijiet, u dan jirriżulta fi kwistjonijiet inkluż ħajja mqassra u spejjeż ogħla ta' manutenzjoni;

Bosta studji teoretiċi u xi implimentazzjonijiet prattiċi wrew kemm hu sempliċi li tipproduċi l-aktar daqqa ta' ilma li tagħmel ħsara, li hija l-aktar perikoluża għall-pajp, meta l-pajp tal-provvista tal-ilma bi pressjoni jkun fih ħafna gass. L-użu fit-tul inaqqas il-ħajja tal-ħajt, jagħmilha aktar fraġli, iżid it-telf tal-ilma, u potenzjalment jikkawża li l-pajp jisplodi.

Il-problema tal-egżost tal-pajpijiet hija l-kawża ewlenija tat-tnixxija tal-pajpijiet tal-provvista tal-ilma urbana. Il-qiegħ tal-pajpijiet jeħtieġ li jitnaddaf, u valv tal-egżost li jista' jiġi rilaxxat huwa l-aħjar soluzzjoni. Il-valv tal-egżost dinamiku b'veloċità għolja issa jissodisfa r-rekwiżiti.

Bojlers, air conditioners, pipelines taż-żejt u tal-gass, pipelines tal-provvista tal-ilma u tad-drenaġġ, u trasport ta' demel likwidu fuq distanzi twal kollha jeħtieġu l-valv tal-egżost, li huwa parti awżiljarja kruċjali tas-sistema tal-pipelines. Spiss jiġi installat f'għoli jew minkbejn kmandanti biex jitnaddaf il-pipeline mill-gass żejjed, tiżdied l-effiċjenza tal-pipeline, u jitnaqqas l-użu tal-enerġija.

Tipi differenti ta' valvijiet tal-egżost

L-ammont ta' arja maħlula fl-ilma tipikament huwa ta' madwar 2VOL%. L-arja tiġi kontinwament imkeċċija mill-ilma matul il-proċess tal-kunsinna u tinġabar fil-punt għoli tal-pipeline biex tipproduċi bwiet tal-arja (AIR POCKET), li jagħmlu l-kunsinna tal-ilma ta' sfida u għalhekk jistgħu jikkawżaw tnaqqis ta' 5–15% fil-kapaċità tal-kunsinna tal-ilma tas-sistema. L-iskop primarju ta' dan il-mikro valv tal-egżost huwa li jelimina l-arja maħlula ta' 2VOL%, u jista' jiġi installat f'bini għoli, pipelines tal-manifattura, u stazzjonijiet żgħar tal-ippumpjar biex jissalvagwardja jew itejjeb l-effiċjenza tal-kunsinna tal-ilma tas-sistema u jikkonserva l-enerġija.

Il-korp tal-valv tal-mikro-egżost b'lieva waħda (TIP TA' LEVA SEMPLIĊI) għandu forma ovali. L-istainless steel 304S.S jintuża għall-komponenti interni kollha, inklużi l-floats, il-lievi, il-frejms tal-lievi, u s-sedili tal-valv. Ġewwa, jintużaw standards ta' toqob tal-egżost ta' 1/16″. Is-settings tal-pressjoni operattiva sa PN25 huma xierqa għalih.