Kif l-exhaustvalvxogħlijiet

L-idea wara l-valv ta 'l-egżost hija l-float tal-likwidu fuq il-galleġġjant.Il-galleġġjant awtomatikament iżomm f'wiċċ l-ilma sakemm jolqot il-wiċċ tas-siġillar tal-port tal-egżost meta l-livell tal-likwidu tal-egżostvalvjogħla minħabba l-floancy tal-likwidu.Pressjoni partikolari tikkawża li l-ballun jingħalaq awtomatikament.Meta l-pipeline ikun qed jaħdem, il-ballun li jżomm f'wiċċ l-ilma jieqaf fil-bażi tal-bowl tal-ballun u jħalli ħafna arja.Hekk kif l-arja fil-pajp tispiċċa, il-likwidu jinżel fil-valv, tgħaddi mill-iskutella tal-ballun li jżomm f'wiċċ l-ilma, u timbotta l-ballun li jżomm f'wiċċ l-ilma lura, u b'hekk iġġarrab u jagħlaq.

Jekk il-pompa tfalli, il-pressjoni negattiva tibda tinbena, il-ballun li jżomm f'wiċċ l-ilma jinżel, u se jintuża ammont sinifikanti ta 'ġbid biex tinżamm is-sigurtà tal-pipeline.Meta l-baga tkun eżawrita, il-gravità tikkawża li tiġbed tarf wieħed tal-lieva 'l isfel.Il-lieva issa tinsab f'pożizzjoni inklinata.L-arja titkeċċa mit-toqba tal-vent permezz ta 'vojt li jeżisti bejn il-lieva u l-parti ta' kuntatt tat-toqba tal-vent.Il-livell tal-likwidu jogħla bir-rilaxx ta ' l-arja, u l-float floating ' l fuq minħabba l-buoyancy tal-likwidu.Il-wiċċ tat-tarf tas-siġillar fuq il-lieva jiġi ppressat gradwalment kontra t-toqba tal-vent sakemm it-toqba tal-vent kollu tkun imblukkata kompletament.

L-importanza tal-valvi tal-egżost

Għal żmien twil ħafna, in-nies ma setgħux isolvu l-kwistjoni ewlenija ta 'tnixxija frekwenti tal-ilma fin-netwerk tal-pajpijiet minħabba li m'għandhomx biżżejjed għarfien dwar jekk il-pajpijiet tad-distribuzzjoni tal-ilma urban fihomx gass u jekk jistgħux jirriżultaw f'tifqigħ tal-pajpijiet.Sabiex nifhmu aħjar il-martell tal-ilma tat-tip ta 'ilma maqtugħ li fih il-gass, huwa meħtieġ għalina li nispjegaw il-kawżi potenzjali tal-ħażna tal-gass waqt l-operat normali tan-netwerk tal-provvista tal-ilma kif ukoll it-teorija taż-żieda fil-pressjoni tal-pipeline u tifqigħ tal-pajpijiet.

1. Il-ġenerazzjoni tal-gass fin-netwerk tal-pajpijiet tal-provvista tal-ilma hija kkawżata l-aktar mill-ħames kundizzjonijiet li ġejjin.Dan huwa s-sors tal-gass fin-netwerk tal-pajpijiet tat-tħaddim normali.

(1) In-netwerk tal-pajpijiet jinqata 'f'xi postijiet jew kompletament għal xi kawża;

(2) it-tiswija u t-tbattil ta' sezzjonijiet tal-pajpijiet speċifiċi bil-għaġla;

(3) Il-valv tal-egżost u l-pipeline mhumiex issikkati biżżejjed biex jippermettu injezzjoni tal-gass minħabba li r-rata tal-fluss ta 'utent ewlieni wieħed jew aktar hija modifikata malajr wisq biex toħloq pressjoni negattiva fil-pipeline;

(4) Tnixxija tal-gass li mhix fil-fluss;

(5) Il-gass prodott mill-pressjoni negattiva tal-operat jiġi rilaxxat fil-pajp tal-ġbid tal-pompa tal-ilma u l-impeller.

2. Karatteristiċi tal-moviment u analiżi tal-periklu tal-borża tal-arja tan-netwerk tal-pajp tal-provvista tal-ilma:

Il-metodu primarju tal-ħażna tal-gass fil-pajp huwa slug flow, li jirreferi għall-gass eżistenti fin-naħa ta 'fuq tal-pajp bħala bwiet ta' l-arja indipendenti ħafna mhux kontinwi.Dan għaliex id-dijametru tal-pajp tan-netwerk tal-pajp tal-provvista tal-ilma jvarja minn kbir għal ċkejkna tul id-direzzjoni tal-fluss tal-ilma prinċipali.Il-kontenut tal-gass, id-dijametru tal-pajp, il-karatteristiċi tas-sezzjoni lonġitudinali tal-pajp, u fatturi oħra jiddeterminaw it-tul tal-borża ta 'l-arja u ż-żona ta' sezzjoni trasversali ta 'l-ilma okkupat.Studji teoretiċi u applikazzjoni prattika juru li l-airbags jemigraw mal-fluss tal-ilma tul il-quċċata tal-pajp, għandhom tendenza li jakkumulaw madwar liwjiet tal-pajpijiet, valvi, u karatteristiċi oħra b'dijametri varjati, u jipproduċu oxxillazzjonijiet tal-pressjoni.

Is-severità tal-bidla fil-veloċità tal-fluss tal-ilma se jkollha impatt sinifikanti fuq iż-żieda fil-pressjoni miġjuba mill-moviment tal-gass minħabba l-grad għoli ta 'imprevedibbiltà fil-veloċità tal-fluss tal-ilma u d-direzzjoni fin-netwerk tal-pajpijiet.Esperimenti rilevanti wrew li l-pressjoni tagħha tista 'tiżdied sa 2Mpa, li hija biżżejjed biex tkisser pajpijiet ordinarji tal-provvista tal-ilma.Huwa wkoll importanti li wieħed iżomm f'moħħu li l-varjazzjonijiet fil-pressjoni madwar il-bord jaffettwaw kemm airbags qed jivvjaġġaw fi kwalunkwe ħin partikolari fin-netwerk tal-pajpijiet.Dan jaggrava l-bidliet fil-pressjoni fil-fluss tal-ilma mimli gass, u jżid il-probabbiltà ta 'fqigħ tal-pajpijiet.Il-kontenut tal-gass, l-istruttura tal-pipeline, u l-operat huma kollha elementi li jaffettwaw il-perikli tal-gass fil-pipelines.Il-perikli jistgħu jinqasmu f'żewġ tipi: espliċiti u moħbija, u l-karatteristiċi tagħhom huma kif ġej:

Il-perikli ovvji jinkludu prinċipalment l-aspetti li ġejjin

(1) L-egżost iebsa jagħmilha diffiċli biex tgħaddi l-ilma Meta l-ilma u l-gass ikunu f'fażi, il-port kbir tal-egżost tal-valv tal-egżost tat-tip float ma jwettaq kważi l-ebda funzjoni u jiddependi biss fuq l-egżost tal-mikropori, li jikkawża "imblukkar tal-arja" serju, li jipprevjeni l-arja milli tiġi eżawrita, tikkawża li l-ilma jiċċirkola b'mod irregolari, inaqqas jew saħansitra telimina l-erja trasversali tal-kanal tal-fluss tal-ilma, timblokka l-fluss tal-ilma, tnaqqas il-kapaċità taċ-ċirkolazzjoni tas-sistema, tgħolli r-rata tal-fluss lokali, u żżid ir-ras tal-ilma telf.Il-pompa tal-ilma jeħtieġ li tiġi estiża, li se tiswa aktar f'termini ta 'enerġija u trasport, sabiex iżżomm il-volum taċ-ċirkolazzjoni oriġinali jew ir-ras tal-ilma.

(2) (2) Minħabba l-fluss tal-ilma u l-fqigħ tal-pajpijiet ikkawżati mill-egżost tal-arja irregolari, is-sistema tal-provvista tal-ilma ma tistax taħdem sew. Ħafna jinfaqa 'tal-pajpijiet jinġiebu minn valvi tal-egżost, li jistgħu joħorġu ammont żgħir ta' arja.Pipeline tal-provvista tal-ilma jista 'jinqered minn splużjoni tal-gass ikkawżata minn exhaust fqir, li jista' jilħaq pressjoni ta 'sa 20 sa 40 atmosfera u għandu l-qawwa distruttiva ekwivalenti ta' 40 sa 80 atmosfera ta 'pressjoni statika.Anki l-ħadid duttili l-aktar iebes użat fl-inġinerija jista 'jsofri ħsara.Inġiniera mill-Kulleġġ tal-Inġinerija ddeterminaw wara analiżi li kienet splużjoni ta’ gass.Sezzjoni ta 'pajp ta' l-ilma f'belt tan-Nofsinhar kienet twila biss 860m, ​​b'dijametru ta 'pajp ta' DN1200mm, u l-pajp sploda daqs 6 darbiet f'sena waħda ta 'tħaddim.

Il-ħsara mill-isplużjoni tal-gass ġġenerata mill-egżost tal-pajp tal-ilma inadegwat ikkawżat mill-valv tal-egżost tista 'tkun biss ammont żgħir ta' exhaust, skont il-konklużjoni.Il-kwistjoni ewlenija tal-isplużjoni tal-pajp hija finalment solvuta billi tissostitwixxi l-egżost b'valv dinamiku tal-egżost b'veloċità għolja li jista 'jiżgura ammont sinifikanti ta' exhaust.

(3) Il-veloċità tal-fluss tal-ilma u l-pressjoni dinamika fil-pajp qed jinbidlu kontinwament, il-parametri tas-sistema huma instabbli, u vibrazzjoni u storbju sinifikanti jistgħu jinqalgħu bħala riżultat tar-rilaxx kontinwu tal-arja maħlula fl-ilma u l-formazzjoni u l-espansjoni progressiva ta ' bwiet tal-arja.

(4) Il-korrużjoni tal-wiċċ tal-metall se tiġi aċċellerata b'espożizzjoni alternattiva għall-arja u l-ilma.

(5) Il-pipeline jiġġenera ħsejjes spjaċevoli.

Perikli moħbija kkawżati minn rolling fqir

1. L-egżost irregolari jista 'jikkawża li l-pressjoni tal-pipeline tvarja, l-aġġustament tal-fluss ma jkunx preċiż, il-kontroll awtomatizzat tal-pipeline ma jkunx preċiż, u l-miżuri ta' protezzjoni tas-sigurtà ma jkunux effettivi;

2. It-tnixxija tal-pipeline tal-ilma żdiedet;

3. Hemm aktar fallimenti fil-pipeline, u xokkijiet ta 'pressjoni kontinwi fit-tul idgħajfu l-ħitan u l-ġonot tal-pajpijiet, li jirriżultaw fi kwistjonijiet inklużi tul ta' ħajja mqassar u spejjeż ogħla ta 'manutenzjoni;

Bosta studji teoretiċi u xi implimentazzjonijiet prattiċi wrew kemm huwa sempliċi li tipproduċi l-martell tal-ilma l-aktar ta 'ħsara, li huwa l-aktar perikoluż għall-pipeline, meta l-pipeline tal-provvista tal-ilma taħt pressjoni jkun fih ħafna gass.L-użu fit-tul se jnaqqas il-ħajja tal-ħajt, jagħmilha aktar fraġli, iżid it-telf tal-ilma, u potenzjalment jikkawża li l-pajp jisplodi.

Il-kwistjoni tal-egżost tal-pipeline hija l-kawża prinċipali sottostanti tat-tnixxija tal-pipeline tal-provvista tal-ilma urban.Il-qiegħ tal-pipeline jeħtieġ li jitnaddaf, u valv ta 'l-egżost li jista' jiġi rilaxxat huwa l-aħjar soluzzjoni.Il-valv ta 'l-exhaust dinamiku ta' veloċità għolja issa jissodisfa r-rekwiżiti.

Il-bojlers, il-kondizzjonaturi tal-arja, il-pajpijiet taż-żejt u l-gass, il-pajpijiet tal-provvista tal-ilma u tad-drenaġġ, u t-trasport tad-demel likwidu fuq distanzi twal kollha jeħtieġu l-valv tal-egżost, li huwa parti awżiljarja kruċjali tas-sistema tal-pipeline.Huwa ta 'spiss installat f'għoli ta' kmandant jew minkbejn biex tnaddaf il-pipeline ta 'gass żejjed, tiżdied l-effiċjenza tal-pipeline, u tnaqqas l-użu tal-enerġija.

Tipi differenti ta 'valvi ta' l-egżost

L-ammont ta 'arja maħlul fl-ilma huwa tipikament madwar 2VOL%.L-arja titkeċċa kontinwament mill-ilma matul il-proċess tal-kunsinna u tinġabar fil-punt għoli tal-pipeline biex tipproduċi bwiet tal-arja (AIR POCKET), li jagħmlu l-kunsinna tal-ilma diffiċli u għalhekk jistgħu jikkawżaw tnaqqis ta’ 5–15% fil-kunsinna tal-ilma tas-sistema. kapaċità.L-iskop primarju ta 'dan il-valv ta' l-egżost mikro huwa li jelimina l-arja maħlula 2VOL%, u jista 'jiġi installat f'bini għoli, pajpijiet tal-manifattura, u stazzjonijiet ta' ippumpjar żgħar biex jissalvagwardjaw jew itejbu l-effiċjenza tal-kunsinna tal-ilma tas-sistema u jikkonservaw l-enerġija.

Il-korp tal-valv tal-valv tal-mikro-exhaust b'lieva waħda (TIP SIMPLE LEVER) għandu forma ovali.L-istainless steel 304S.S jintuża għall-komponenti interni kollha, inklużi l-sufruni, il-lievi, il-frejms tal-lieva u s-sedili tal-valvi.Ġewwa, huma utilizzati standards ta 'toqba ta' l-egżost ta '1/16″.Is-settings tal-pressjoni operattiva sa PN25 huma xierqa għaliha.